您使用的浏览器版本过低!
可能无法正常浏览,您可以选择
第四課:為什麽電芥惡心讓董事會運轉起來 一家公司之所以成立董事會,是因為他們會成為你在艱苦時期的支柱。
為了市場和業績,上麵我和幾個銷售盲目的跑市場,並高估了公司的技術團隊和抗壓度。末這麽創業千萬不能盲目的跑馬圈地我想這是我目前創業過程中最大的體會。
作為一個時時刻刻都在想著如何逆襲的年輕人,為什麽電芥惡心可以說創業是我唯一可選的路。創業不能僅靠創意點想必這是很多人都存在的一種創業心態,上麵覺得我找到了一個創新的點子,市場就會為我買單。但是創業並不像紙麵上的如此華麗,末這麽這其中會麵臨很多困難和不理解,你賺錢了皆大歡喜,你不賺錢,可能會失去所有的機會。事實上,為什麽電芥惡心作為創業者的我們,想要讓自己的事業有所起色,政策上的支持不敢想,但是不要有高壓和限製措施就已是知足。上麵我想這就是今天分享給大家的核心內容。
一個項目,末這麽你早點上線就比晚點上線更有話語權,市場總是很殘酷,我們要充分意識到這點。大家為了同一個夢想拚搏,為什麽電芥惡心作為老板,為什麽電芥惡心一定要捏準這根弦,不能擅自做主,讓整個公司的運營體係在一中較慢的節奏中,最後失敗和沮喪的隻能是我們自己。以下是幾個有意思的角度,上麵也是我認為討論共享單車繞不過去的問題。
因為看起來,末這麽美團比滴滴在二三線城市,用戶更有優勢,更有場景。為什麽電芥惡心我們和(其中的一家)有共同的投資人。共享單車方麵可能不會出現滴滴收快的的情況,上麵實在想不出摩拜為什麽要收了ofo,上麵技術沒啥壁壘,單車收了再改造的成本不比自己造低多少,況且報廢數量不可追蹤。最腦洞大:末這麽共享單車的目的是無人駕駛和國際化我之前聽到一個八卦,共享單車剛開始坐上風口拿融資的時候,滴滴是很想做的。
現在的ofo和摩拜,很像當年的滴滴和快的,摩拜就像是快的現在主導局麵的是職業經理人。有人認為這是一個大泡沫,也有人認為有大前景。
一年之後,城市裏的人依舊沒有買自行車,卻把隨租隨停的共享單車當成了時尚。隻要“大風從坡上刮過,不管是西北風,還是東南風都是我的歌”3月1日,ofo宣布拿到4.5億美元D輪融資。而對於互聯網創業者、投資人來說,根本不在乎什麽風向。) 盈利絕對是個老大難“共享單車盈利絕對是個老大難!幾年前人們總說滴滴用戶數據搞大了自然就會盈利!那今天滴滴盈利了嗎?再IPO不了,可能已被投資人從內心嫌棄了,認為其老舊了。
但是我們使用的時候還是要交使用費。但是投資人跟程維說,(因為滴滴已經做了汽車出行領域的一切,出租車、專車、拚車、大巴和代駕,燒錢不少也樹敵很多。微信和支付寶已經花了那麽多的力氣在海外去做支付的推廣,但效果一般。政府監管是現在互聯網創業都逃不過的一個話題,從打車,到互聯網金融,人們都已將看到了政策對風口的降溫作用。
而對於互聯網創業者、投資人來說,根本不在乎什麽風向。ofo可能是一個非常大泡沫,他可能有投放車的數據,但沒有正在運營的車的數據。
原來用戶租一輛自行車,是店裏取店裏還,現在通過移動互聯網可以做到隨地取隨地還,用戶借車與還車在便捷性上得到了極大的提高。這種對公眾資源的占用容易被大家忽視,是因為現在的車子數量還不足夠多,對公共資源占用的負外部性還不明顯。
一年之後,城市裏的人依舊沒有買自行車,卻把隨租隨停的共享單車當成了時尚。我在微信朋友圈裏發了一條感慨:感覺共享單車的最大問題是很難形成壟斷,因為進入的門檻比外賣、打車都要低。會和互聯網金融有關係嗎?“我覺得這個更像是融資租賃。共享單車是不是共享“這些叫共享單車的並不是共享,他們實際上是租賃。”——一個知道的秘密多的創業朋友。滴滴並和優步後,已經有了阿裏、騰訊、百度,三大巨頭的投資,他有BAT之後再做一級的野心,對於這樣的野心,BAT顯然是不願意看到的,尤其是騰訊。
口頭上是你不能再燒錢了,本質是再培養另外一個幹兒子。為了不給這些朋友們惹來不必要的麻煩,全部匿名啦。
)占用公共資源會引發管理嗎?“(租車)在原來的店裏取店裏還的模式下,店主要交租金租庫房來存車子,但現在的模式下,他們都不需要租庫房了交租金了,那麽這個成本由誰來買單了呢?實際上是公共資源的擁有者在買單。隻要“大風從坡上刮過,不管是西北風,還是東南風都是我的歌”共享單車,這隻豬在風口上飛舞的現在。
(還有一位朋友提到,如果現在開始出現的支付寶掃一掃免押金普及開來,會不會引發人們的退押金潮,甚至會導致資金鏈斷裂,自己的押金退不回來。我觀察到的情況,很多車已經報廢,有的車帶壞了,有的車座被拔出。
人們大概早就忘記了,700bike一年前掀起的那一陣風,那個時候,人人都想造城市自行車。等著吧,ofo馬上會吃掉摩拜“你等著看這幾個月的結果吧。)你要是再做單車,就是與整個投資界為敵了。你看他們會不會像當年在中國推專車一樣,在東南亞去推廣單車。
當時也確實有這樣那樣的消息說滴滴也要做單車。(某著名FA)在這幾個月正在積極撮合ofo和摩拜。
”——這位朋友堅決不看好共享單車。但我的這位和滴滴、摩拜都有交集的朋友卻是這麽看的——投資人不讓滴滴做單車,表麵上是為了自己已經投資的ofo、摩拜,但其實,是有更大的打算。
老百姓自己用著也很方便,所以也不會考慮這些跟自己利益關係較弱的對公共資源占用的事情。有人認為流量不是門檻,門檻在生產端,也有人認為這件事跟錢沒關係是願不願意賭的問題。
“自己買一批單車放出去出租,那是什麽共享?真正的共享是把別人所擁有的東西的使用權低價給別人使用!ofo和摩拜頂多就是單車出租公司!而且其無法解決量大後的亂停亂放、闖紅燈搶道、撞人和被撞、不是自己的車而造成的不珍惜的高損壞率、人流量不對稱造成的單車運輸成本或閑置成本!”——一位還沒成功的連續創業者。資本喜新厭舊的速度比常人快!現在的投資人已經偏離商業或生意的本質了!通過免費造數據然後幻想盈利就是在浪費社會資源!不是所有肚子搞大了的都要下崽的!我思慮良久認為能賺錢的方式就四個:一拿大量押金去投資;二用戶量大開始做廣告推送;三賣用戶數據;四:vc接盤最後如果能IPO就股民接盤!反正早期投資人和創始人和高管反正不虧,他們或套現或高工資!”——這位看起來對投資人很不滿意的連續創業者。 壟斷?不可能!“至於這個市場的格局最後到底是壟斷還是寡頭還是共存,隻要看看現在同屬於租賃性質行業的裏麵各家的格局,應該基本可以有答案了。”——還是那位拚車項目的聯合創始人。
”——這位朋友,我對你隻有大寫的服氣。投資人看共享單車,看到的是“共享單車——自動駕駛——無人駕駛”三部曲。
反正,我身邊有幾個不願意用摩拜的朋友,就是覺得押金太貴。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。
這個是微信小程序的優勢,小程序就是未來物聯網的入口。但是這種便捷並不會改變其租賃的本質。
排名 | 城市 | 今天气温 |
1 | 國防部:要求美方立即停止介入南海問題東莞打造大灣區一流營商環境,實現一小時設立香港公司“零跑” | 23~26 ° |
2 | 經過20年的努力,實現了納米級的“航天精度”。中方:我們希望菲方做出理性決定,回到通過對話協商妥善解決分歧的正確軌道上來。 | 23~25 ° |
3 | 北京太清市漿果種植筆記鋪設推動全球發展的“快車道” | 23~25 ° |
4 | 美國宣布向烏克蘭提供2.5億美元軍事援助國際觀察家:2023年中國外交將結出豐碩成果 | 23~25 ° |
5 | 北京推進韌性城市建設加快雨水形勢監測預報“三道防線”建設員工體能測試采用“自下而上”的報告進行 | 23~25 ° |
6 | 元旦旅遊產品預訂旺盛遊輪上追極光追除夕心情(看鄉村旅行與振興)晉東南小山村的變遷:發現當地文化資源,描繪鄉村新形象 | 23~25 ° |
7 | 德國批準2023年武器出口總額創曆史新高官方通知:部分高管每天到10多個地點進行“作秀式”調查、“打卡”。 | 20~25 ° |
8 | 該平台報告稱,2023年中國國內航班和酒店預訂量將再創新高。上海市奉賢區原副區長顧偉因受賄罪1696萬餘元,被判處有期徒刑11年。 | 20~25 ° |
9 | 為了打擊“數字捕獲軟件”,值得推廣兩種經驗[一種理論]北京將發行第三代社保卡!乘坐公共汽車或地鐵、停車等等。 | 17~25 ° |
10 | (財經界) 摩根大通經濟學家表示,美國經濟明年可能放緩。財政部:2022年政府采購規模比上年減少3.9% | 12~25 ° |
1 | 為養老人才加分,留住養老行業人才專家分析東北虎豹國家公園“虎豹”:種群增長遭遇不可避免 | -24~-12 ° |
2 | 防衛省:日本放寬防衛裝備出口限製引起國際社會高度警惕為加強文明互鑒,中外專家學者、青年代表齊聚古都,共同探討“陝西之戀”。 | -24~-9 ° |
3 | 千餘名國內外青年學者線上線下齊聚“墨子論壇”重慶發布主城區重汙染地區黃色預警,啟動級應急響應。 | -23~-12 ° |
4 | 擴店擴規模2024年雙匯肉製品生產企業培訓研討會召開追溯其根源的空手道如何走近青少年? | -23~-8 ° |
5 | 憤怒地批評民進黨創始人賴清德說:“他總是一個騙子。”台灣大學112個係無招生,4所私立學校出現負資助。 | -20~-8 ° |
6 | 港珠澳大橋珠海高速口岸客車吞吐量單日創曆史新高北京原服裝城變身南中軸國際文化科技園打造數字經濟新高地 | -20~-8 ° |
7 | 零食包裝不宜過度“延伸”台灣女麵包師兩度來大陸創業,期待海峽兩岸更多“甜點” | -20~-5 ° |
8 | 中國A股周二下跌,上證指數跌破2,900點。數字技術改造老產業、開辟新路徑,讓當地產業發展邁上新台階。 | -19~-10 ° |
9 | 強化作戰力量,提供國際安全產品中國計劃修改監察法,明確各級人大常委會利用互聯網進行金融監督。 | -18~-12 ° |
10 | 專家稱“雙碳”將推動前沿顛覆性和係統性創新第二部分:延長《道路貨物運輸網絡平台運營管理暫行辦法》有效期 | -18~-10 ° |
排名 | 城市 | 今天空气 |
1 | 第一視角丨動用關鍵招式:義烏的“裝扮”故事經濟觀察:湖南先進製造業集群的“成長故事” | 7优 |
2 | 河北理縣:“縣域經濟高質量發展”的背後是藥丸這就是三大細菌!躲在臥室的角落裏 | 7优 |
3 | 香港更新中南大學等符合“高英計劃”資格的大學名單從“宜居的生活方式”到“宜居的生活方式”。 | 7优 |
4 | “大灣區步入正軌”邁上新台階,按下經濟發展“加速鍵”國內奧運年尾聲“腳下友好”,2024年上演《火中撿栗子》 | 7优 |
5 | 五部委:2025年我國綠色動力船舶國際市場份額將超過50%好想認識你,Entsu Shop Holdings投資Snackbusy集團,共同推動區域振興 | 7优 |
6 | 新的酒後駕駛法規今天生效。必須小心這些調整。報告稱,2022年我國未成年網民數量將突破1.93億 | 7优 |
7 | 台灣青年上街抗議延長兵役:他們要和平,不要“台獨”導致戰爭中國女高中生張莎嚐試攀登非洲最高峰 | 7优 |
8 | 寧夏回族自治區印發臨時救助實施細則取消戶口申請限製長江沿線港口貨物吞吐量創曆史新高 | 7优 |
9 | 2023中國科技傳播論壇暨中國科技新聞協會成立35周年圓桌會議召開工信部表示2023年世界無線電通信大會將取得豐碩成果 | 7优 |
10 | 福建省漳州市:實戰競賽磨練應急救援技能新疆趙蘇:玉湖現神秘“冰蓮” | 7优 |
1 | 粵港澳青年生態文明實踐活動展現綠色美好特色2023年將健康融入日常生活(年終回顧) | 381严重 |
2 | 香港更新中南大學等符合“高英計劃”資格的大學名單西安警方對盜竊、倒賣文物犯罪嫌疑人懸賞2萬元 | 324严重 |
3 | 配菜的優點和缺點天津:政策性融資助力大型項目建設“提速” | 273重度 |
4 | 鄭州泳池倒塌事故涉案公司取消計劃廣東省開展老年人膳食保障服務,重點是農村地區 | 270重度 |
5 | 消分決不能成為“年度侵權循環劇”廣西壯族自治區滕州市浦江大橋主塔已經竣工,建成後將幫助人們“解決”過江問題。 | 269重度 |
6 | 快訊:“東亞之窗”滿洲裏:12小時從“冷”到“動”突出支撐我國外貿三大關鍵要素,做到六方麵促穩提質。 | 257重度 |
7 | 國防部:“第三方無權幹預中菲之間的海上爭端。”年終觀察:浙江鄉村振興有何“特別”? | 256重度 |
8 | (追雪看新疆)江蘇省超70億元文化旅遊項目進駐伊犁縣,將冷資源變成旅遊熱點國防部:“第三方無權幹預中菲之間的海上爭端。” | 229重度 |
9 | 北京太清市漿果種植筆記東西方提問丨寧浩:你如何理解中國電影人的“奧斯卡情結”? | 229重度 |
10 | 德勤研究:亞太區首席財務官明年優先考慮收入增長和成本控製中國2023/駐華大使致辭(二)——“受益於中國機遇” | 226重度 |
友情链接: